05112020時事觀察 第1節 –余非：香港具百年歷史的工會有哪些？──電車職工會百年史整理出版了

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余非　美國《星島中文電台》「時事觀察」節目。 美國時間：2020年5月11日 第1節：香港具百年歷史的工會有哪些？──電車職工會百年史整理出版了 聽眾朋友，這一集我介紹在四月底已經印好，我的兩本新書。 大家都知道我近個多、兩個月來都不時聲音沙啞。有聽眾讀者留言，說我一定是在忙出版的事。是的。感謝聽眾讀者記得我提過此事。我確是一直忙兩本新書印刷前的後期編輯工作。這一集就談談我5月發售的這兩本有意義的新書。他們是一題兩本，一本是原裝正版，一本是普及版。原裝正本是厚書、約490頁，20多萬字，書名《競進、存愛，電車情懷——香港電車職工會百年史整理》；第二本是從大書抽出部份內容重寫而成的普及版，書名《百年來電車工人生活故事》，只有5萬字，是文字加當年漫畫的一書兩體。 由於是兩本同一時間出版，上兩個月真的超級忙。我是真真正正的一人團隊。一人打拼了十多二十年，絕對是單人匹馬；事事親力親為確是艱難的，不過我不以為苦，只以真正獨立為榮。以下談兩本書的出版故事。 話說，2018年中，緣份讓我接手電車工會整理百年史這份工作。初次接觸何志堅叔叔，他是電車工會榮譽會長，一位七十多歲、已退下電車司機崗位很多年的前輩。何志堅叔叔是心擊工友和工會的老工會人。何叔叔令我想及我父親，以及他那類人。我父親比何志堅叔叔大十多歲。總之，曾經有好幾代的工會人，他們就是有一種樸素的工人階級氣質。又或者跟年代無關，是跟社會氣氛、又或者因人而異？不知道。我父親於1960年代開始參與摩托工會的工作。回頭說電車工會這個項目，跟特別純樸的何志堅叔叔合作，讓我有跟自己人溝通的親切與信任。在互信、彼此同理念的基礎下，接近一年半的整件工作，我帶著信任和感情投入著做，耗了精力心血。 2018年中，我欣喜萬分地接受工會的邀約，我覺得我適合做這件事。讀大學的那些年（1980年代），做學問的訓練相當刻苦，起碼我屬於珍惜讀書機會、認真學習那類種學生。不是讀死書那種勤力，是入大學後，被無涯的知識海洋震懾住了，於是通宵達旦，像海綿般不斷吸水、吸收新知識。加上我大一因肺病遲了三個月入學。死不去，醫好了，就更加珍惜讀書機會。知道幸福不是必然。病好上課的初期，我是帶著葡萄糖水去上學的。因為體力不足。加上中大校園依山而建，如果錯過了校巴，由山腳爬上山腰、別說山頂了，都夠累的了。 我帶著刻苦力學累積回來的底子去做作家和資深編輯，乃至時評人。我並不害怕面對龐雜的原始材料。到西環工會會址初步翻看那一箱箱泛黃的歷史材料，在一個個紙皮箱之間掂量估計，憑我的經驗，整件工作的規模立即在腦海浮現。如何安排工序、時間表如何規劃、我跟工會的合約該怎樣擬、整批材料可以再開發出甚麼可能性……一一都心中有數。 事後，我為香港電車職工會提出一款「套餐」。在龐大的材料面前（見照片），要讓它們充份被善用，發揮最大的社會效益。我打算把材料編著整理為資料性的嚴肅讀物之外，因為過程中要將材料打字輸入和掃瞄，我順手為工會建立了一個簡單的電子資料庫。此外，考慮抽出部份元素及材料，另寫一本輕巧的普及本。我擔心大書年青人是不碰的，我需要一本普及版。我珍惜工會的金錢資源，他們是真正的弱勢群體；我整理資料、建立資料庫、編寫書稿、跟進書稿交付出版社的情況……總之是全包宴，我只一次性收取正常計算兩成左右的酬勞。收薄酬，跟電車工會及何志堅叔叔無關，他們很大氣，完全沒虧待我！只是，我說：「不賺工會的錢。」 我是接近500頁原裝版本《競進、存愛，電車情懷——香港電車職工會百年史整理》的著者，文責不可能不負；可是，出版合約由電車工會跟出版社簽署，日後書本的一切法人權益，版稅或其他轉用，由電車職工會全權擁有。大家去書店翻一翻便知道，如此珍貴的一份歷史遺產，應該由電車工會完全擁有！而屬於我「擁有」的，是普及版，那本小書《百年來電車工人生活故事》。 聽眾朋友，關於這兩本書的事，有太多感動我的細節可以分享。 面對那幾箱發黃又沒有分類的材料，我用了四、五個月專心閱讀。在沒有前設之下，用最開放的心靈去理解和認識整批材料。期間，堅叔沒懷疑過我的「無聲無息」（因為沒有甚麼成果可以拿出來）。我在那五個月做了很好多筆記，從而摸索出今日原裝正版的那個規模。後來為材料建立電子資料庫，是由年青有為、工作多而從不喊辛苦的林韡耀耀哥跟進。他做事夠細緻，讓人很放心。坦白說，做完原裝正本已相當累，我立即就要轉場應付官司，再在應付完官司之後又立即著手做普及版。為何可以在兩個多月內就寫好普及版《百年來電車工人生活故事》、而且是文字加漫畫一書兩體的製作呢？因為我找了2018年初合作拍攝《走訪沉默大多數》的石秋新來幫手。我喜歡他那份文青的情懷和品味，以及總體上比較優秀的判斷力。 書送了去出版社後，由有經驗的總編輯和副總編輯的領導下，有年青的郭編輯和年青的裝幀設計師跟進，她倆的名字都寫在版權頁上。我也是個資深編輯，我完全看得出、感受得到，兩位三十歲上下的年青人在敬業樂業地「玩」書；是一種因為喜歡，而盡情發揮的投入。 最後想說，電車工會百年史的原裝正本以及普及版，是何志堅叔叔對歷史、對昔日工友的交代，我覺得他已光榮完成任務。而在整個工作過程中，有四位三十歲上下的年青人全情投入，是薪火相傳。那四位年青人對兩本電車工會史起重要作用。整件事有傳承，有薪火相傳，令我非常感動。 節目結束前做總結：聽眾朋友，1900-1960年代前後工人生活的面貌，是香港史最缺材料的一筆。曾經大盛的香港懷舊潮，我自己就認為把真正的當年生活給「懷」偏了、淨化及美化了。也許會令00後出生的年青人對上世紀的香港有不準確的印象。真實的、基層市民的生活實況，應該有更多人知道。不認識過去，香港不會有未來，也因為不知歷史，所以才會有年青人「戀殖」。 不知大家同意否，有部份當前社會的時事認知，不是靠表面邏輯通順、言之又似乎成理，就代表有意義。扎實的常識和歷史知識基礎，是懂得分辨優劣好壞的必要條件。在言論開放的社會裏，百家爭鳴是不是一定是好事？要看我們整個社會是否重視實學。為電車工會整理百年史，就是為上世紀比較空白的港英歷史填補空白，為社會留下更多真實的細節。梁一鳴博士執筆的《漢華七十》都是同類書籍。如果大家不介意，我找一次不談時事，就介紹這本書。歡迎大家留言告訴我你的意向。 要認識香港不但要讀時評，行有餘力，要多讀基礎一點、實在一點的知識。希望我五月發售的這兩本書，是你的選擇之一。 附連結： 1. 競進存愛 電車情懷──香港電車職工會百年史整理》 (全書487頁) 試讀版本： https://bit.ly/3b5HSx8 新書推介： https://bit.ly/3fjKzP6 2.《百年來電車工人生活故事》（與石秋新合著；小書198頁） 試讀版本： https://bit.ly/2L6aQT9 新書推介： https://bit.ly/2LcVUCP